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- [減速機圖紙]F37減速機螺紋與過濾器的作用2017年05月17日 14:00
- F37減速機螺紋與過濾器的作用。在平行軸減速機螺紋栓的螺紋上使用Loctite化合物，并將其通過螺絲裝入行星載體。將帶有連接管的齒噴嘴通過使用螺絲安裝到聯(lián)結軸中。將已經(jīng)預先安裝號的斜面齒輪放置到圓柱滾軸軸承外圈中，并使用螺絲將軸承蓋于外殼安裝到起。安裝第行星的行星小齒輪。將F系列減速機安裝上中間連接盤，并在中間連接件上安裝止推盤
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- [減速機圖紙]R37減速機齒輪轉軸原理2017年04月26日 18:03
- R37減速機齒輪轉軸原理。為了減少斜齒輪減速機泄漏，就要考慮選用種時域截斷函數(shù)(數(shù)據(jù)窗)，即它對應的頻域函數(shù)與三型函數(shù)比較，具有較小的旁瓣值，后者的值越小，泄漏對于傅立葉變換的影響也越小。在譜分析中，如不強調或明確指出R系列減速機加某種窗函數(shù)時，就是加矩形窗。在時域內截斷時，除矩形窗外，其它窗函數(shù)都會弓I起波形畸變
- 閱讀（86） 標簽：r系列減速機|R系列減速機適合哪些機器？
- [減速機圖紙]K187減速機潤滑原理2017年04月21日 15:04
- K187減速機潤滑原理。針對于噴霧潤滑和壓力潤滑式普通工業(yè)用K系列減速機機構（正齒輪，錐齒輪，低轉數(shù)行星齒輪和分支齒輪n：≤1,800rpm），其傳送能量的操作條件以及齒輪標準要求更高的壓力吸能力。潤滑油的要求要符合DIN51 517第三部分標準的非老化，不起泡，有良好抗腐蝕性能的高壓潤滑油。對傘齒輪減速機構中常用的軸封部件，有色金屬，密封油漆和涂層，以及保護涂層（使用人工樹脂制作，種防腐產(chǎn)品）保持中性
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- [減速機圖紙]F77減速機的齒輪機構2017年03月25日 08:58
- F77減速機的齒輪機構。在F系列減速機整個安裝號的齒輪機構發(fā)貨前，其內部和外部均要經(jīng)過防腐處理。防腐處理的方式將根據(jù)當?shù)氐耐獠凯h(huán)境情況以及齒輪機構將何時被投入運行。防腐處理方式、平行軸減速機儲藏地點以及包裝方式等，由定貨方的要求來決定。對于齒輪機構的試運行，采用SAE 220 粘度別的ARAL Konit防腐油溶解在操作油中進行防腐處理
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- [減速機圖紙]TKM38減速機的運輸包裝儲存2017年03月22日 14:11
- TKM38減速機的運輸包裝儲存。在立式軋機的傘齒輪減速機中，第傳動是由Klingelnberg傘齒輪構成，由合金鋼經(jīng)滲碳、硬化、回火制成。傘齒輪減速機的傘齒輪由HPG方法精整而成。輪齒的精度等為6或更高，符合DIN3962標準。軸由高韌性合金鋼制成。所有開槽部位加工時都應小心軸肩部位。所有K系列減速機軸都安裝在滾柱軸承上，以保證其具有長期工作壽命
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- [減速機圖紙]平行軸減速機混流裝配線安裝2017年03月14日 10:20
- 平行軸減速機混流裝配線安裝。平行軸減速機混流裝配線(Mixed Model Assembly Line，MMAL)設計是項復雜的系統(tǒng)工程，具有不可預測性和隨機性。般裝配線由工作站、物流對象、作業(yè)元素和操作人員所組成。其問題主要包括兩個相關方面：方面是作業(yè)元素的分配問題，即將系列的裝配作業(yè)分配到工作站中去；另方面是排序問題，即確定F系列減速機混流裝配線上不同制品的投產(chǎn)順序
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- [減速機圖紙]錐齒輪減速機小波分析結合2017年03月11日 18:58
- 把小波分析中的多分辨率技術和 Fourier 頻譜技術結合起來，也可以為錐齒輪減速機神經(jīng)網(wǎng)絡提供種輸入向量。 Fourier 變換的頻譜譜線非常豐富，它們譜線值的組合能反映故障的特征，因此可以作為神經(jīng)網(wǎng)絡的特征輸入向量。但齒輪減速馬達若有512條譜線，則需512個輸入節(jié)點，顯然使網(wǎng)絡的結構過于龐大。這時可以用小波分析中的多分辨率技術，把 Fourier 頻譜在定尺度上分解為離散逼近部分和若干離散細節(jié)部分
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- [電機選型]三相異步電動機輸出軸分析2017年03月09日 10:28
- 三相異步電動機輸出軸分析。三相異步電動機輸出軸也是非圓行星齒輪換向裝置的關鍵部件之，它與后續(xù)的調沖程用二變速器相連，工作過程中承受復雜的交變載荷，下面對其進行有限元強度分析。使用 Pro/E 建立輸出軸模型，并導入到 ANSYS 中，使用布爾操作 divide 命令剎車電機軸與軸承的配合面分割出來以便于在軸上施加邊界條件
- 閱讀（319） 標簽：剎車電機|剎車電機的結構詳解
- [減速機圖紙]斜齒輪減速機的監(jiān)測工況2017年03月06日 16:28
- 試驗用裝置及信號采集原理，試驗用二號水平齒輪減速電機的結構及測點布置其中，測點對應的通道，安放在齒輪減速電機的輸入高速端。測點對中的通道，安放在斜齒輪減速機的輸出軸低速端。為具可比性，三次測量的測點及所用傳感器各性能參數(shù)都不變。用 ZonicBook/618E 便攜式振動分析監(jiān)測系統(tǒng)對斜齒輪減速機進行在線振動測量，所使用傳感器為ICP壓電式加速度傳感器
- 閱讀（73） 標簽：r系列減速機|R系列減速機適合哪些機器？
- [電機選型]三相異步電機的嚙合頻率2017年03月06日 09:49
- 三相異步電動機的嚙合頻率。三相異步電動機小波分解過程中可以看出，小波系數(shù) d3 不僅能將齒輪的故障振動信號分離出來，更為重要的是，它保留了故障信號的時間信息，這些時間信息反映了剎車電機信號的重復頻率及它們的變化規(guī)律，包含著三相異步電動機故障模式的信息。為有效地提取這些故障信息，對小波系數(shù) d3 進行包絡檢波，然后對剎車電機包絡信號進行頻譜分析。小波系數(shù) d3的包絡檢波通過 Hilbert 變換來實現(xiàn)
- 閱讀（119） 標簽：剎車電機|剎車電機的結構詳解
- [減速機圖紙]同軸減速機功率譜分析2017年02月28日 14:42
- 同軸減速機功率譜分析。同軸減速機利用幅值域參數(shù)指標可以實現(xiàn)對滾動軸承的簡易診斷，即判斷同軸減速機滾動軸承是否存在故障。由于這些指標計算簡單i快速，所以常常用于滾動軸承的在線監(jiān)測。旦監(jiān)測時發(fā)現(xiàn)故障，要判斷R系列減速機到底是什么類型的故障，故障發(fā)生在哪個元件上，以及故障的嚴重程度等比較精確的信息，就需要對滾動軸承的信號進行頻域分析。根據(jù)頻譜圖中的頻率成分以及各有關頻率成分處的幅值進行精確診斷
- 閱讀（77） 標簽：r系列減速機|R系列減速機適合哪些機器？
- [減速機圖紙]平行軸減速機頻率范圍分析2017年02月28日 11:11
- 平行軸減速機頻率范圍分析。為了減少平行軸減速機泄漏，就要考慮選用種時域截斷函數(shù)(數(shù)據(jù)窗)，即它對應的頻域函數(shù)與三型函數(shù)比較，具有較小的旁瓣值，后者的值越小，泄漏對于傅立葉變換的影響也越小。在譜分析中，如不強調或明確指出F系列減速機加某種窗函數(shù)時，就是加矩形窗。在時域內截斷時，除矩形窗外，其它窗函數(shù)都會弓I起波形畸變。所以要對譜值加以修正
- 閱讀（89） 標簽：f系列減速機|f系列減速機廠家零售價格
- [減速機圖紙]取料機用的R系列減速機PLC硬件2017年02月20日 17:46
- 取料機用的R系列減速機PLC硬件。PLC的硬件有：存儲器：帶失電保護，并留有存貯量的10%的余量；IO模塊：留有所有IO點的10%的余量；接口裝置：編程器（帶適配器與主機聯(lián)接）；軟件：滿足整個斗輪取料機系統(tǒng)應用的軟件。中控室所安裝的廣播系統(tǒng)；司機室安裝與中控聯(lián)系的壁掛電話及對講機；聲光報警裝置
- 閱讀（94） 標簽：r系列減速機|R系列減速機適合哪些機器？
- [減速機圖紙]齒輪減速電機的潤滑油建議2017年02月18日 11:55
- 齒輪減速電機的潤滑油建議。小編建議針對于噴霧潤滑和壓力潤滑式普通工業(yè)用齒輪減速電機機構（正齒輪，錐齒輪，低轉數(shù)行星齒輪和分支齒輪n：≤1,800rpm），其傳送能量的操作條件以及齒輪標準要求更高的壓力吸能力。潤滑油的要求要符合DIN51 517第三部分標準的非老化，不起泡，有良好抗腐蝕性能的高壓潤滑油
- 閱讀（153） 標簽：齒輪減速機|齒輪減速電機型號特征說明|齒輪減速機廠家零售價
- [電機選型]剎車馬達取料機旋轉機構2017年02月17日 16:52
- 剎車馬達取料機旋轉機構。剎車電機取料機旋轉機構對于調速要求較高，般采用調速性能較好的直流調速或交流變頻調速，現(xiàn)以期礦變頻調速為例進行分析。旋轉機構是由2臺Y225-8 TH，22KW鼠籠變頻電動機通過剎車電機實現(xiàn)臂架旋轉無調速，（分析時，僅用臺電動機代替）。大車回轉速度為0.0525~0.099rmin，旋轉角度為±110°即旋轉范圍220°
- 閱讀（129） 標簽：剎車電機|剎車電機的結構詳解
- [減速機圖紙]TKM38減速機齒輪軸設計結構2017年02月17日 13:36
- TKM38減速機齒輪軸設計結構。K系列減速機的箱體采用鑄造（HT200）制成，采用剖分式結構為了保證齒輪佳合質量，大端蓋分機體采用配合。根據(jù)傘齒輪減速機條件計算軸承的預計壽命選擇軸承類型：對圓錐滾子軸承30210Ⅰ軸各參數(shù)如下：轉速n=573.3r/min；輸入功率P=4.15kw；輸入轉矩T=69.13，查《機械設計課程設計》，Y=1.6e=0.37計算兩軸承的徑向反力，圓周力，徑向力，軸向力
- 閱讀（123） 標簽：k系列減速機|k系列減速機廠家零售價格
- [減速機圖紙]齒輪減速電機的軸封密封2017年02月07日 16:20
- 齒輪減速電機的軸封密封。在齒輪減速電機正常操作條件下，如果齒輪減速馬達采用具有良好潤滑特性的介質，則Steimel齒輪泵大部分時間不需要維護。建議定期檢查相關的性能參數(shù)。有關監(jiān)控裝置（例如工作小時計數(shù)器，壓力表，壓力和溫度監(jiān)控器等）的集成化程度將根據(jù)相應的要求和有關規(guī)范而定
- 閱讀（103） 標簽：齒輪減速機|硬齒面減速機|齒輪減速電機故障維修方案|硬齒面齒輪減速機廠家零售價|齒輪減速電機型號特征說明|齒輪減速機廠家零售價
- [減速機圖紙]錐齒輪減速機輸送帶張緊裝置2017年02月06日 11:45
- 錐齒輪減速機輸送帶張緊裝置。輸送帶的張力由襯墊或鋼繩來承受，因為橡膠的彈性模數(shù)小，覆面幾乎不能承受張力。覆面的用途是預防襯墊受到K系列減速電機機械損傷、磨損以及外部介質的有害影響。由于上述原因，錐齒輪減速機輸送帶的強度不取決于輸送帶橫斷面面積，而取決于輸送帶寬度、鋼絲繩的直徑和襯墊層數(shù)i
- 閱讀（105） 標簽：k系列減速機|k系列減速機廠家零售價格
- [減速機圖紙]錐齒輪減速機取料機輸入輸出接口2017年01月25日 12:46
- 錐齒輪減速機取料機輸入輸出接口。輸入輸出接口（IO）：K系列減速機輸入輸出接口是CPU與現(xiàn)場裝置之間的連接部件，是PLC的重要組成部分。與微機的IO接口工作于弱電的情況不同，PLC的IO接口是按強電要求設計的即其輸入接口可以接受強電信號，其輸出接口可以直接和強電設備相連接
- 閱讀（95） 標簽：k系列減速機|k系列減速機廠家零售價格
- [減速機圖紙]平行軸減速機動力數(shù)據(jù)2017年01月17日 11:50
- 平行軸減速機動力數(shù)據(jù)-F系列減速機主齒輪裝置，平行軸減速機持續(xù)功率P=3 700kW，平行軸減速機輸入速率n1=990 r.p.m.平行軸減速機輸出速率n2=22.37 r.p.m.平行軸減速機比率i=44.26
- 閱讀（126） 標簽：f系列減速機|f系列減速機廠家零售價格
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