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減速機圖紙 / News Center

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2517-01

斜齒輪蝸輪蝸桿減速機表面噴涂處理 斜齒輪蝸輪蝸桿減速機表面噴涂處理。斜齒輪蝸輪蝸桿減速機灰塵顆粒會造成漆面不光滑，較大顆粒的嵌附使該處漆膜較薄，磨損極易產(chǎn)生銹蝕。除了鋼材表面預(yù)處理外，在施工中由于鋼結(jié)構(gòu)焊接、矯正、搬運、探傷等造成了油漆損壞，因...
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2217-01

BKM110減速機的安裝使用指南 BKM110減速機的安裝使用指南。傘齒輪減速機完全加工的，至341尺寸的ELCO聯(lián)軸器轉(zhuǎn)運時已經(jīng)裝配完好。從尺寸353開始，主傳輸部件已經(jīng)裝配，但是ELCO聯(lián)軸器分為兩部分，沒有裝配。K系列減速機ELCO聯(lián)軸器擁有堅固的鉆孔，而且總是作...
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2217-01

平行軸減速機的操作和維護說明 平行軸減速機的操作和維護說明。先小編要在此強調(diào)，這些安全說明包括F系列減速機在內(nèi)，必須是所有減速機通用的。重要的平行軸減速機設(shè)計工作以及有關(guān)運輸、裝配、安裝、啟動、維護和平行軸減速機檢修的所有工作均必須由合格的人...
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2217-01

S系列減速機制動器的檢查與保養(yǎng) S系列減速機制動器的檢查與保養(yǎng)。檢查S系列減速機制動器的各鉸點是否靈活，每月對制動器鉸接點進(jìn)行潤滑保養(yǎng)，保證制動器軸銷潤滑良好。檢查制動蹄片的厚度是否正常，確保制動蹄片大于原厚度的50﹪。檢查斜齒輪蝸輪蝸桿減速機電...
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2217-01

斜齒輪減速機如何維護循環(huán)管線 斜齒輪減速機如何維護循環(huán)管線。為了提高斜齒輪減速機滾珠軸承的服務(wù)壽命以及延長齒輪機構(gòu)油的持續(xù)時間，我們VEMT設(shè)計了二油路循環(huán)管線，對后者進(jìn)行額外的精細(xì)過濾。個由R系列減速電機馬達(dá)驅(qū)動的齒輪型油泵從在配有低壓潤滑油泵...
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2017-01

齒輪減速電機的潤滑維護 齒輪減速電機的潤滑維護。由于潤滑油受內(nèi)部和外部，以及環(huán)境的影響區(qū)別巨大，所以我們建議根據(jù)齒輪減速電機潤滑油的實際狀況決定更換油的周期。由于在齒輪減速電機調(diào)試期間運轉(zhuǎn)程序?qū)τ偷挠绊?，第次換油必須按操作手冊的規(guī)定進(jìn)...
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2017-01

斜齒輪減速機的起動運行 斜齒輪減速機的起動運行。在驗收時必須立即檢查機器有無外部損壞痕跡，如果有的話，必須立即告知發(fā)貨方。檢查銘牌上所有的額定參數(shù)，尤其是斜齒輪減速機電壓和繞組接法（星形或者三角形）。軸承類型在銘牌上加以規(guī)定，規(guī)格至少...
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2017-01

BKM110減速機的啟動與停機 BKM110減速機的啟動與停機。傘齒輪減速機起動的相關(guān)準(zhǔn)備工作：在傘齒輪減速機起動機器之前，必須檢查泵的安裝狀況，以確保該泵達(dá)到相應(yīng)技術(shù)資料中所規(guī)定的操作順序。對于電動式齒輪泵而言，其相應(yīng)的電氣接線只能由合格的電工加...
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2017-01

同軸減速機系統(tǒng)損壞修 同軸減速機系統(tǒng)損壞修復(fù)主要是通過更換有故障的液壓元件在現(xiàn)場完成的。修復(fù)工作通常由制造商或他的主要供貨商來執(zhí)行。R系列減速機故障排除（也可參見“供油系統(tǒng)操作故障”章節(jié)和操作規(guī)程中“維護與故障調(diào)整”的內(nèi)容）
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2017-01

平行軸減速機的泵管道清洗與連接 平行軸減速機的泵管道清洗與連接。平行軸減速機泵的的吸入和導(dǎo)出接頭采用塑料蓋加以密封。泵的內(nèi)部還可能有測試油或者防腐劑的殘留物。如果事先雙方達(dá)成協(xié)議的話，在平行軸減速機設(shè)備試運轉(zhuǎn)之后，我方也可以對F系列減速機泵加以...
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2017-01

S系列減速機輸送機托輥 S系列減速機輸送機托輥。為了提高生產(chǎn)率，輸送散粒物料的上托輥般采用槽型托輥組，這種結(jié)構(gòu)它的槽角為λ。現(xiàn)在許多企業(yè)已使用300、350、450的托輥槽角。合理地選用斜齒輪蝸輪蝸桿減速機槽角，可以使輸送帶運輸物料的橫斷面積增...
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1917-01

同軸減速機的油溫傳感器 同軸減速機的油溫傳感器。溫度計是顯示在同軸減速機集油罐中的油溫。R系列減速機油路系統(tǒng)出口處有冷卻器下流的油溫由溫度計來指示。通過比較R系列減速機兩處的油溫，可以計算出同軸減速機油冷卻器降低油溫的值（關(guān)于溫度值，請...
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1917-01

平行軸減速機的投入維護與維修 平行軸減速機的投入維護與維修。投入運行平行軸減速機齒輪機構(gòu)內(nèi)部和上部的輸油管道均焊接、防腐良好，均已經(jīng)進(jìn)行了外部油漆和內(nèi)部防腐處理。平行軸減速機開口的管道兩端均已封堵已供運輸。F系列減速機齒輪機構(gòu)和油路系統(tǒng)之間的...
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1917-01

斜齒輪減速機監(jiān)視維護管線 斜齒輪減速機監(jiān)視維護管線。為了監(jiān)視斜齒輪減速機維護管線，我們在油泵和維護R系列減速電機管線過濾器之間的承壓管線上安裝了個壓力表。正是由于有了這個壓力表，我們才有可能直接讀取到斜齒輪減速機維護管線中的主要壓力值。在...
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1917-01

傘齒輪減速機的電磁相容性 傘齒輪減速機的電磁相容性。歐洲的關(guān)于傘齒輪減速機電操縱儀器和設(shè)備的電磁相容性（EMV）的法律規(guī)定了干擾電阻和干擾輻射的極限值。符合傘齒輪減速機EMV規(guī)定的儀器的設(shè)計要求對電磁干擾輻射和注入的限制應(yīng)做到：無線電設(shè)備、無...
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1917-01

平行軸減速機的冷油加熱 平行軸減速機的冷油加熱。在環(huán)境溫度較低時，為了能夠在短時間內(nèi)將平行軸減速機冷油加熱或能夠啟動潤滑油泵，集油罐中安裝了多個浸入式加熱器。這些平行軸減速機浸入式加熱器被認(rèn)為可以縮短開啟輸入F系列減速機的啟動時間
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1917-01

S系列減速電機產(chǎn)品需求影響 S系列減速電機在制造工藝及新材料、新技術(shù)應(yīng)用上加以突破。斜齒輪減速機行業(yè)需求現(xiàn)狀S系列蝸輪蝸桿減速機在我的發(fā)展已有近 40 年的歷史，S系列蝸輪蝸桿減速機廣泛應(yīng)用于民經(jīng)濟及防工業(yè)的各個領(lǐng)域。產(chǎn)品已從初單的擺線斜齒輪蝸輪...
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1817-01

同軸減速機的輸出軸故障 同軸減速機的輸出軸故障。在減速機家族中R系列減速機以其體積小傳動效率高，減速范圍廣精度高等諸多優(yōu)點而被廣泛應(yīng)用于各行各業(yè)的機械傳動系統(tǒng)中，其作用就是在保證精密傳動的前提下，主要被用來降低轉(zhuǎn)速增大扭矩和降低負(fù)載電機...
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1817-01

齒輪減速機的傳動的配齒計算 齒輪減速機的傳動的配齒計算。所謂齒輪減速機配齒計算就是據(jù)給定的傳動比來確定硬齒面減速機傳動中各輪的齒數(shù)。在據(jù)給齒輪減速機定的傳動比選擇行星傳動的齒數(shù)時，應(yīng)考慮齒輪減速機在各種不同齒數(shù)組合的條件下，能獲得與給定的...
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1817-01

傘齒輪減速機的使用與維護 傘齒輪減速機的使用與維護。傘齒輪減速機安裝好后用手轉(zhuǎn)動高速軸使低速軸正反兩向靈活周上，K系列減速機般用油池濺油潤滑自然冷卻，當(dāng)K系列減速機長期連續(xù)運轉(zhuǎn)，熱平衡功率不夠時應(yīng)采用取散熱措施或用循環(huán)冷卻潤滑，K系列減速機...